《专用汽车》创刊于1982年,是由汉阳专用汽车研究所主管、主办的汽车工业类学术期刊。 [1]
据2020年第5期期刊内页显示,《专用汽车》编辑委员会有编委22人,顾问9人;编辑部有编辑1人,责任编辑1人,记者3人。 [2]
据2020年6月18日中国知网显示,《专用汽车》共出版文献7510篇、总被下载443211次、总被引7792次,(2019)复合影响因子为0.136,(2019)综合影响因子为0.080; [1]据2020年6月17日万方数据知识服务平台显示,《专用汽车》共载文5189篇、被引量5491次、下载量92951次,基金论文量为18篇,2017年影响因子为0.27。
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内容呈现上,《专用汽车》秉持 “专业不晦涩,通俗不流俗” 的风格。邀请各领域顶尖学者、行业领军人物作为特约撰稿人,确保观点的权威性;同时组建专业的编辑团队,将学术语言转化为大众易于理解的文字,通过深度报道、专题策划、人物访谈、文化评论等多元形式,让每篇文章都成为激发思考的火种们精心设置 “对话” 栏目,打破学科壁垒,邀请哲学家、科学家、艺术家同台对谈,碰撞出思维的火花;“田野手记” 板块则让记者深入基层,用文字与镜头记录普通人的非凡故事,传递真实的人间烟火气。
《专用汽车》不仅是知识的传播者,更是社会进步的推动者。倡导理性思辨与人文关怀并重,鼓励读者以批判性思维审视世界,用同理心感知他人。通过举办线下读书会、学术沙龙、艺术展览等活动,搭建起思想交流的桥梁,让杂志从纸张走向现实,凝聚更多有识之士的力量,共同为构建更美好的社会建言献策。
未来,《专用汽车》杂志将始终坚守初心,在浩渺的知识星空中,为读者点亮一盏明灯,陪伴大家在探索真理、追寻美好的道路上笃定前行,让思想的光芒穿透时代的迷雾,照见更辽阔的精神原野。